Până nu demult, România era producătoarea a trei branduri mari de autoturisme: Dacia, ARO și Oltcit. În timp, Dacia a înflorit și a devenit un brand extrem de popular în aproape toată lumea, în vreme ce ARO și Oltcit s-au stins încet, încet, până au apus și au devenit dulci amintiri. Astăzi, aflăm istoria…Continue reading Ce s-a întâmplat cu fabrica ARO?
Lună: mai 2020
Mașina cu un milion de cristale
Știi cum e să fie soare și să treacă prin fața o mașină aproape complet „îmbrăcată” în cristale Swarovski? La soare te-ai putea uita, dar la dansa ba! Astăzi vă arăt cea mai strălucitoare mașină din România și este cu adevărat o apariție care te poate orbi, dacă nu ai ochelari de soare. Este vorba…Continue reading Mașina cu un milion de cristale
Îndrăgostit de o olteancă
Am întâlnit cel mai pasionat posesor de Oltcit. La numai 26 ani, Cristian Dumitru are 17 mașini românești dar și o poveste impresionantă de viață, cu o experiență matură pentru un pilot atât de tânăr. Era să se nască în Oltcit, așa cum chiar el declară. Tatăl său era în delegație însă bebelușul trăgea să…Continue reading Îndrăgostit de o olteancă
1 Mai cu mașina președintelui
Aproape 130 de ani au trecut de când 1 Mai a devenit Ziua Internațională a Muncii. În regimul comunist, 1 Mai era mai degrabă o sărbătoare de partid, când românii erau obligați să iasă la paradă. Sărbătoarea era un motiv de propagandă și defilări uriașe în care erau ridicați în slăvi partidul și conducătorul mult…Continue reading 1 Mai cu mașina președintelui